EPEVR IT-NC G3 Laderegler richtig konfigurieren

So stellen Sie den neuen IT-NC G3 und ET-NC G3 Ladederegler richtig ein

Die neuen Laderegler von EPEVER der Serie IT-NC G3 und ET-NC G3 gehören zu den modernsten Ladereglern auf dem Markt und ermöglichen das Einstellen von einer Vielzahl von Parametern. Wir erklären, wie die Laderegler eingestellt werden und wie das Aufladen einer Batterie funktioniert.

EPEVER Laderegler einstellen

Batterie-Ladephasen

Auch wenn es für den Anwender zunächst sehr einfach erscheint, ist das Aufladen einer Batterie etwas komplexer als gedacht. Für den Anwender wird nur ein Schalter umgelegt und die Aufladung beginnt. Hier erklären wir, was im Hintergrund passiert, denn die Ladephasen zu verstehen, hilft, die richtigen Einstellungen für seine PV-Anlage zu finden.

Ladung starten

Eine Batterie wird geladen, sobald eine Spannung an eine Batterie angelegt wird, die höher ist als ihre gegenwärtige Spannung. Dadurch wird ein Stromfluss angeregt, der Strom in Richtung Batterie fließen lässt, was zum Aufladen der Batterie führt.

Sobald eine Spannung an eine Batterie angelegt wird und die Ladung beginnt, erhöht sich unmittelbar messbar auch die Spannung an der Batterie. Dieser Effekt hält solange an, bis die Ladespannung reduziert oder abgeschaltet wird. Während der Aufladung steigt aber die Spannung an der Batterie weiter an, was mit dem steigenden Ladestand zusammenhängt.

Bulk-Ladephase

Wird am Ladegerät eine Spannung von bspw. 56 Volt eingestellt und an eine fast leere Batterie angeschlossen, so beginnt das Ladegerät zunächst mit einer niedrigeren Spannung. Dies ist so, weil die Ladeleistung des Ladegeräts begrenzt ist. Denn je größer die Spannungsdifferenz zwischen Ladegerät und Batterie ist, desto mehr Strom (also Leistung) fließt zu Batterie. Um die Leistung auf den maximal zulässigen Wert zu begrenzen, wird vom Ladegerät die Ladespannung so gewählt, dass die vorgegebene Lade-Leistung konstant eingehalten wird. Das Ladegerät regeln seine Ladespannung dann automatisch nach um immer die gewünschte Leistung zu erzielen. Daher wird diese Ladephase als Konstant-Stromphase bezeichnet, da der Strom (und damit die Leistung) konstant gehalten wird. Diese Ladephase wird auch BULK-Ladephase genannt.

Absoptions-Ladephase

Irgendwann mit zunehmender Ladung der Batterie kommt das Ladegerät an den Moment, wo die maximal zulässige Ladespannung (CVL/BVL) an die Batterie angelegt wird aber der gewünschte Ladestrom bzw. Ladeleistung nicht mehr erreicht wird. Dies passiert, weil der Spannungsunterschied zwischen Ladegerät und Batterie kleiner wird, was zu einem abfallenden Stromfluss führt. In dieser Ladephase wird eine feste Spannung (max. Ladespannung) an die Batterie angelegt, weswegen die Ladephase auch Konstantspannungsphase oder Absorptions-Lasephase genannt wird. Der Ladestrom nimmt mit zunehmendem Ladestand immer weiter ab, bis er gegen 0 fällt. Bei Strömen von weniger als 1 Ampere kann die Batterie als voll betrachtet werden.

Float-Ladephase

Häufig kann auch noch von einer weiteren Ladephase, der Erhaltungsladephase oder Float-Phase, bei der die Spannung der Batterie auf einem konstanten Level gehalten wird. Diese Phase stammt jedoch aus Zeiten, wo noch andere Zellchemien (AGM, Blei-Säuse) im Einsatz waren. Hier ist eine Erhaltungsphase wichtig. Bei LiFePO4-Batterien kann diese Phase vernachlässigt werden, da sie nicht mehr notwendig ist und sogar schädlich sein kann. Daher empfehlen wir, am Ladegerät eine geringere Spannung als die max. Ladespannung als Erhaltungsspannung (FCV) einzustellen.

Anschluss des EPEVER IT-NC G3 Ladereglers

Laderegler mit 2 MPPT (IT-NC G3 80A und 100A)

Dieses Beispiel zeigt einen IT-NC G3 mit 2 MPPT. Kleinere Modelle wie der IT-NC G3 75A verfügen nur über 1 MPPT. Der Load-Ausgang kann optional genutzt werden, um Lasten wie einen Wechselrichter anzuschließen. Lasten können aber auch über eine Sammelschiene direkt angeschlossen werden, wie es in der Praxis häufig der Fall ist.

Konfiguration des EPEVER IT-NC G3 Ladereglers

Laderegler auf der Batterie Seite mit Energie versorgen, dadurch kann der Laderegler die richtige Batteriespannung automatisch ermitteln.
Setting-Taste drücken um ins Einstellungsmenü zu gelangen
- Mit Pfeiltasten ins BT-Menü navigieren und Setting-Taste gedrückt halten, um den richtigen Batterie-Typ einzustellen
  - Mit den Pfeiltasten auf LFP + USER stellen und mit Setting-Taste bestätigen
    (Nur im USER-Mode ist es möglich Ladespannungen anzupassen)
  - Alternativ können Sie auch LFP und die zugehörige Zellenzahl (große Zahl unten) einstellen, z.B. 8 (bei 25,6 V System) oder 15 (48,0 V System) oder 16 (bei 51,2 V System). Dann können Sie jedoch keine Änderungen an den Ladespannungen anzupassen.
- Mit den Pfeiltasten ins RVL-Menü navigieren und Setting-Taste gedrückt halten
  - Mit den Pfeiltasten die tatsächliche Batteriespannung einstellen (z.B. 24V oder 48V) und mit Setting-Taste bestätigen
- Laderegler neustarten, um die Einstellungen zu übernehmen
- Mit Setting-Taste ins Einstellungsmenü navigieren
  - Mit den Pfeiltasten ins BCV-Menü navigieren
    - Hier kann die max. Ladespannung eingestellt werden, die in der Bulk-Ladephase maximal an die Batterie angelegt wird. Während der Bulk-Phase wird die Batterie mit dem maximalen Ladestrom (Konstant-Strom) geladen, bis die max. Ladespannung erreicht ist. Danach wechselt der Laderegler automatisch in die Absorptions-Phase, bei der die max. Ladespannung an die Batterie angelegt wird (Konstant-Spannung), was dazu führt, dass der Ladestrom immer weiter abnimmt, bis die Batterie keine Energie mehr aufnehmen kann.
      (Empfohlen sind 55,6 für (48V-Systeme/16S) oder 27,8 (24V-Systeme/8S)
  - Mit den Pfeiltasten ins ECV-Menü navigieren
    - Hier kann die Ladeausgleichsspannung (Balancing-Spannung) eingestellt werden, die notwendig ist, damit das BMS das Balancing beginnt
      (Empfohlen sind 56,0 für (48V-Systeme/16S) oder 28,0 (24V-Systeme/8S)
  - Mit den Pfeiltasten ins CVL-Menü navigieren
    - Hier kann die max. Ladespannung eingestellt werden, die maximal an die Batterie angelegt wird
      (Empfohlen sind 55,6 für (48V-Systeme/16S) oder 27,8 (24V-Systeme/8S)
  - Mit den Pfeiltasten ins BVR-Menü navigieren
    - Hier kann eingestellt werden, ab welcher Spannung die Bulk-Ladephase wieder beginnen soll, wenn sie zuvor beendet wurde
      (Empfohlen sind 54,0 für (48V-Systeme/16S) oder 27,0 (24V-Systeme/8S)
  - Mit den Pfeiltasten ins FCV-Menü navigieren
    - Hier kann die max. Erhaltungsspannung eingestellt werden, die in der Float-Ladephase maximal an die Batterie angelegt wird. Bei LiFePO4-Zellen ist keine Erhaltungsphase empfohlen, da zu hohe Zellspannungen auf Dauer der Zelle schaden können. Hier Wählen Sie einen geringen Wert, um die Zellen zu schonen.
      (Empfohlen sind 53,6 für (48V-Systeme/16S) oder 26,8 (24V-Systeme/8S)